El dÃa 26 de Septiembre, en la localidad de Castelló d'Empuries, se disputó una carrera del campeonato de motocross del provincial. Un circuito en las afueras de Castellón, exigente pero a la vez rápido, embarrado pero en perfecto estado, habiendo sido arreglado y que posteriormente quedarÃa hecho polvo. El dÃa comenzó a las 8 de la mañana, con las verificaciones de las categorÃas Junior (125cc-250cc 4t) Senior (250cc-450cc 4t) y Veteranos. Tras las verificaciones dieron paso a los entrenamientos libres, que nos tocó abrir circuito los Juniors, en un trazado embarrado y arreglado. Después de 20 minutos en la pista dieron la bandera de cuadrados a los corredores. El orden de posiciones por mejor tiempo fue: 1-Gerard Garcia 2 º-Evrad Gutkin 3-Raul Olmedo En la primera manga, tras una salida genial por parte de los tres pilotos de los mejores tiempos, era segundo en menos de un segundo del primer clasificado, y asà durante los primeros 5 minutos de carrera, pero entonces, al ver que el tercer clasificado venÃa hacia el grupo nuestro, ataqué al primer clasificado hasta adelantarle y dejando la lucha por la segunda posición a los rivales y pude escapar y cruzar la lÃnea de meta a 33 segundos del segundo clasificado. En la segunda manga, tras el espanto de la primera manga ataqué ya desde el principio al primer clasificado, lo que pude pasar a la media vuelta de la salida y asà empezar mi manga en solitario, lo que tuve complicado por una caÃda que me hizo perder la ventaja que llevaba al 2 º clasificado, pero que pude volver a recuperar rápidamente a falta de 5 vueltas para el final. Finalmente saqué 8 segundos al 2 º clasificado. Posiciones finales 1-Gerard Garcia 2 º-Raul Olmedo 3 º-Evrad Gutkin
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El pasado dÃa 6 de agosto, se disputó una nueva carrera, en la localidad de Vilobà d'Onyar (Girona). Una carrera organizada por el motoclub Vilobà d'Onyar, un motoclub con mucho empuje que disputó su 1 ª carrera. La participación fue muy buena con todas las categorÃas excepto los Seniors (250-450 4 º), que tuvieron que juntarse con los Juniors 125-250 4 º. Esta poca participación daba emoción a los espectadores para la rivalidad. La jornada empezó con sol, el trazado húmedo para el riego de toda la semana y puntuales, asà que empezaron las motos de cilindrada 50cc-65cc, luego la cilindrada de 85cc-150cc 4 º y pitbikes y seguidamente nosotros, los junior 125cc-250cc 4 º y Seniors. En los entrenamientos pude marcar el mejor tiempo, a 1.2 segundos del segundo clasificado. La primera manga fue un auténtico caos a la salida ya que se tuvo que repetir por adelantamiento. Pasado este momento la disputa comenzó. 3 pilotos de junior Ãbamos pegados, hasta que los dos erraron y pude pasarlos y situarme en segunda posición, ya que el primero era un Senior, es decir 1 º de Junior. La segunda manga fue muy decisiva y allà pequé. Salà mal, pero la suerte me vino de frente y con muy poco tiempo me puse en el grupo de cabeza, tras un Senior y perseguido por otro, asà entré 2 º, pero primero de la categorÃa Junior 125 - 250 4t. Y en la superfinal, donde todos juntos tenÃamos que correr, hice una magnÃfica salida, esto hizo que pudiera irme de los rivales, fueran los que fueran, y con un margen de 20 segundos entré 1 º y 1 º en la general.
El pasado domingo 30 de Agosto se disputó una nueva prueba del provincial carreras americanas en la localidad de Vidreres (Girona). Los entrenamientos empezaron a las 9:00 h con la categorÃa de los más pequeños, los 50cc y 65cc. y seguidamente salimos nosotros, los Junior 125-250 4t donde marqué el mejor tiempo con un margen de 0.5 segundos del segundo clasificado. Tras la salida de la primera manga pude situarme 2 º detrás del primer clasificado, y que vuelta tras vuelta iria recortando distancia hasta llegar a rueda suya pero que no pude pasar ya que el ritmo de vuelta era muy similar pero entré junto con el primer clasificado y a 21 segundos del tercer clasificado. En la segunda manga tuve una mala salida, pero las posiciones que habÃa perdido a la salida las iba recuperando vuelta a vuelta hasta situarme en 2 ª posición que luché, incluso iba a alcanzar el 1 º clasificado pero no fue asÃ. Sin embargo entré en 2 ª posición a 1.00 segundos del primer clasificado. Y en la superfinal de los juniors, tuve un mal arranque y un accidente en la primera curva me situaba en las ultimas posiciones, pero esto no acabarÃa asÃ. Cuando pude poner la moto en pista empecé a superar posiciones hasta llegar a las posiciones de 6 º o 7 º y eso hacÃa que tomara algún punto para el campeonato.
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El dÃa 23 de agosto se disputó una carrera puntuable para el campeonato provincial de carreras americanas en la localidad de Torroella de Montgrà (Girona). La carrera comenzó puntual, con la categorÃa de los más pequeños (50cc & 65cc) y seguidamente salimos nosotros, los Junior 125-2504t. Comenzaron los entrenamientos con una pista mojada y tras 15 minutos de entrenamientos y con un tiempo muy ajustado con los 4 primeros acabé a 0.4 segundos del primero y 0.5 del tercero. En la primera manga, tras una salida muy luchadas, pude entrar en la primera curva en primera posición iaguantar hasta final de la primera vuelta, cuando por culpa de un percance perdà la posición lo que no pude recuperar y al final entré 3 º a 0.9 segundos del 1 º y 0.1 segundos del segundo. Sin embargo hice la vuelta rápida marcando un ritmo alto. En la segunda manga y un embudo en la primera curva me situé en la tercera posición, pero que al poco pasaba en la primera posición y empezaba a rodar a mi ritmo durante las 7 vueltas que quedaban y asàcogiendo distancia respecto el segundo clasificado y el tercero hasta llegar a la meta con una diferencia de 6 segundos respecto el 2 clasificado. Y en la final con una salida igualada y ya con un trazado que era casi imposible avanzar me situé 2 º a rueda del primero pero no pude avanzar y finalmente terminé 2 º a 0.3 segundos.
En el circuito de Vallgorguina (Sant Celoni) se organizó una carrera del campeonato social de Vallgorguina. A pesar la poca participación, hubo rivalidad en cada categorÃa. Después de un rato para inscripciones y colocación de la organización se dió la salida a los entrenamientos de MX2 y posteriormente los de MX1 y MX3 juntos por la falta de participación. Con un circuito embarrado pero en perfectas condiciones y después de 20 minutos de habituament pude hacer la vuelta rápida y lograr la primera posición a 0.650 segundos del segundo. A la salida de la primera manga fue muy disputada y eso hizo que las tres primeras vueltas rodasemos los tres pilotos de cabo de carrera a menos de 0.3 segundos el uno del otro y después del adelantamiento pude escaparme hasta tomar una ventaja considerable respecto al segundo clasificado para asà correr sin nada de presión. Finalmente acabar la 1 ª manga 1 º a 25 segundos del segundo. En la segunda manga también hubo una salida muy disputada y en la primera curva cuando menos se lo esperaba todo el mundo, cogà la cabeza de carrera trazando por dentro la primera curva después de la salida, pero el segundo clasificado presionaba por detrás. Entonces, cuando parecÃa que me alcanzaba noté la libertad de que nadie me seguÃa y fue entonces cuando pude hacer la vuelta rápida de la manga y comenzé a distanciarse me hasta llegar a la meta que sacaba al segundo clasificado 15 segundos de margen.
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