Perdonad por no actualizar la página durante tanto tiempo, pero como he dicho en el anterior resumen, la universidad me quita mucho tiempo. Desde el 30 de octubre hasta el 7 de diciembre hubo muchas novedades. A continuación os las contaré.

30 OCTUBRE- VALLGORGUINA (MX-SUB 19)

Después de Figueres, la carrera tocaba en el circuito de Vallgorguina (Sant Celoni). El circuito estaba en perfecto estado, y el tiempo acompañaba.

Los entrenamientos cronometrados, después de dar el máximo, lograba el 4 º mejor registro.
En la primera manga, tras una salida conflictiva, donde los golpes eran evidentes, pude situarme entre los 10 primeros, y después de que el cabeza de carrera impones un ritmo frenético, conseguí atraparlos quedando en la 4 ª posición .
En la segunda manga salí en el grupo de cabeza, pero un pequeño error en las primeras curvas me hizo situarse en la 4 ª posición, pero poco después conseguía situarme en plazas de podio, algo que ya no abandonaría hasta cruzar la línea de meta.
Finalmente terminé 3 º.

13 NOVEMBRE- CASTELLOLÍ (MX-2)

En Castellolí se disputaba la última prueba del campeonato catalán de MX2. Un circuito en perfecto estado y bien regado y trabajado.

Como es ya habitual, los MX2 estrenábamos trazado. Tras los 25 minutos cronometrados conseguía situarme en la segunda posición.
La salida de la primera manga fue muy limpia, y después de la primera curva, la carrera ya parecía estar decidida, pero la sorpresa fue cuando, desde la 5 ª posición, comencé a remontar hasta llegar a la 3 ª posición en menos de dos vueltas, y aproximadamente 5 vueltas para el final me ponía 2 º y caza del primero. A 2 vueltas del final decidí no arriesgar demasiado y conservar la segunda posición, que era muy buena posición.

La segunda manga, tras una salida muy igualada conseguí situarme en cabeza de carrera. Durante los primeros compases de la manga, los contrincantes se mantenían a rueda, pero poco a poco fui separando me considerablemente los contrincantes, llegando a meta con una ventaja de más de 15 segundos.

Con la suma de los puntos y mejor manga final me llevaba la victoria. Una gran sorpresa!

20 NOVEMBRE- ALMENAR (MX-SUB 19)

Almenar acogía la penúltima prueba del catalán de MX-SUB 19. El campeonato todavía estaba por decidir. Los entrenamientos, después de intentar hacer vuelta rápida, lo que pequeños problemas mecánicos no dejarme, conseguí un discreto 7 º lugar.

Después de que la carrera ya me daban por ganado, les di una sorpresa saliendo entre las primeras posiciones y aguantando, hasta que una caída me hizo retroceder hasta la 6 ª posición, pero que finalmente llegaba a meta en 4 ª posición después de remontar.

En la segunda manga tenía que dar la sorpresa para poderme llevar el 3er lugar del podio, y así lo hice. Después de una caída que me hacía retroceder hasta las plazas traseras, conseguí remontar hasta la 3 ª posición, lo que no abandonaría hasta el final.

Finalmente conseguía la 3 ª plaza en el podio.

27 NOVEMBRE- AMPOSTA (MX-SUB 19)

Amposta acogía la última prueba puntuable para el campeonato catalán de motocross. El día se levantaba ventoso pero con un sol espléndido. El viento dificultaba el proceso de vuelta rápida, pero aún así conseguí el 2 º mejor registro.

En la primera manga salí entre los 5 primeros, y vuelta a vuelta iba consiguiendo acercarme a los de carrera, hasta que a 3 vueltas del final me situaba 2 º, posición que no abandonaría hasta el final.

En la segunda manga hice una salida espectacular, encabezando la carrera, hasta que una caída en la primera vuelta me hacía retroceder hasta la última plaza. Sin embargo, cuando ya me llevaban más de medio circuito, empecé mi remontada hasta conseguir situarme en la 6 ª posición, posición en que terminé la manga.

En total conseguía la tercera posición.

4 DICIEMBRE-VILOBI DE ONYAR (Endurada CAMPEONATO CATALUÑA)

Saliendo de mi ámbito, el día 4 de diciembre me atreví a hacer una Endurada. Al Endurada no me jugaba nada, pero aún así salí a por todas.

En el Endurada (o enduro) consiste de una vuelta-rally-que no se cronometrado + 2 especiales cronometradas. En total se hacen 3 veces en todo el rally que equivale a 6 especiales. La suma de los tiempos da el tiempo total. El menor tiempo se lleva la victoria.

En la primera pasada, sin haber rodado nunca en el circuito (algo que ya había hecho el reconocimiento a pie) salí a por todas, haciendo el 4 º mejor tiempo de todas las categorías y segundo de mi categoría. En la segunda especial, volví a hacer un tiempo espectacular, quedando a 2 segundos del líder total y poniéndome líder de la categoría.

En la segunda pasada, marqué el segundo mejor registro de la primera especial, y en la segunda especial, marqué EL MEJOR REGISTRO DE TODAS LAS CATEGORÍAS.

En la tercera pasada, ya yendo a conservar, perdí tiempo en la primera especial, pero lo recuperó en la segunda especial, marcando otra vez el 4 º mejor registro total.

Finalmente, acabé 1 º de la categoría y 4 º entre todas las categorías, quedando por delante de algunos líderes de categorías. Gran carrera y merecida victoria.




CLASIFICACIONES FINALES TEMPORADA 2011:
 Kawasaki Team Green Cup: 2 º
Campeonato de Cataluña MX2 (sin correr todas las carreras): 5 º
Campeonato de Cataluña MX SUB 19: 2 º
Campeonato España MX SUB 19: 8 º
Campeonato Provincial MX1: 3 º (sólo haciendo una carrera)
Campeonato Provincial carreras amercianes MX1: 3 º (disputando 2 carreras de las 4)



Finalmente, agradecer a todos estos sponsors, ayudas, etc. que habéis hecho posible que este año haya podido estar donde he estado y que año tras año me habéis ayudado. Muchas gracias a todos, empezando por Fendt, CLICE, Basolí, GEAR, GAR, POIEXISS, HJC, AYUNTAMIENTO DE VILOBI, SALITJA Y Sant Dalmai, KAWASAKI, PEU A BAIX, RIHUMA, SAIS POWER, Sant Dalmai SA, VEDELLA BENCRIADA, NEUMATICS FARNERS , PETTER (CAN TRABUCH) ya los que me haya podido olvidar.

También agradecer especialmente a TONI LLOPART, que no se ve nunca, pero siempre está ahí.

Muchas gracias a todos !!!!!